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1. 대기업의 중고차진출 승인

최근 대기업의 중고차 시장 진출이 승인되었습니다. 이렇기 때문에 주식시장에 중고차 섹터(테마)가 생겼습니다.

현대그룹에서는 이를 3년간 준비를 했는데요. 이는 즉 현대 글로비스의 가치상승을 가져오기 떄문입니다.

중고차 시장에 대기업이 진출하게 되면서 관련주는 총 4종목으로 추정됩니다. 섹터가 크지는 않지만 알아둘 필요는 있을 듯합니다. 오토앤 현대글로비스 롯데렌탈 케이카 4종목입니다. 향후 관련주도 차량 부품주도 엮을 가능성이높습니다.

2. 지배구조 개편

현대차 그룹은 정의선/정몽구회장의 지배구조를 개편해야하는 숙제를 들고 있습니다. 지금 현재(좌측)구조는 순환출자구조이기때문에 법적으로 문제가 되고 있습니다. 이를 향후 우측 대주주로 시작해서 모비스를 거쳐 기아차 구조로 개편이 필요합니다. 이런 측면에서 쓰이는 회사가 현대글로비스입니다. 앞서 유튜브영상에도 말씀드렸다싶이 현대글로비스의 가치를 올리는데 중고차 시장은 아주 좋은 재료로 활용될 듯합니다.

3. 세력의 존재

또한 현대글로비스의 세력은 존재하는 것을 아래 차트를 통해서 알수 있습니다. 1/5일과 3/18일에 갭상승을 통해서 시작을 했습니다. 이는 즉 글로비스 가격을 움직이렬는 세력이 있는 것으로 간접적으로 알 수가 있습니다. 물론 시총이 커서 쉽게 움직이지는 못할 것으로 생각이 됩니다.

4. 상속을 위한 주식 가격의 큰 그림

앞선 영상처럼 현대차 지배구조를 개편할려면 현대글로비스의 주가상승 뿐만아니라 현대모비스의 주가도 조정해야합니다. 물론 둘다 큰회사이기때문에 쉽지않지만 아래 현대모비스 차트를 보면 우하향형태입니다. 향후 어떻게 될지는 모르겠으나 개인적으로 20만원 밑으로 떨어뜨려야되지않나 생각하고 있습니다.

이에 반하여 현대 글로비스는 가격을 어떻게든 유지할려는 느낌을 가지고 있습니다. 향후에 오를지 내릴지는 모르겠지만 특별한 악재가 없는 이상 현대글로비스의 가치상승을 끊임없이 현대차 그룹에서 밀어주기때문에 오를 것으로 추정하고 있습니다.(중고차의 구매 또한 자산이므로 판매전 중고차 재고도 가치상승에 영향을 줄 것이라 봄)

5. 결론

 결론적으로 현대글로비스 현대모비스의 가격을 아래와 같다고 생각합니다. 끝!

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